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无锡4家地铁站内全家关店 今年便利店市场或仍将爆发

来源: 江南晚报 记者 景玮 2019-03-05 12:20

全家便利店贴出的告示。

最近几天,习惯了去地铁站全家充值市民卡的林先生发现,他那边地铁站的全家便利店关门了。

记者调查发现,目前无锡已经有4家全家便利店关门。但是,更多的便利店仍然在紧锣密鼓地开起来。仅全家和苏宁的开店计划,今年在无锡就会开出近300家。

4家地铁站内全家关店

记者来到1号线的锡北运河站,站内的全家便利店已经处于“铁将军把门”的状态。门口贴着告示,显示从1月5日开始因设备内部调试暂停营业。但是拨打告示上所留张先生的电话,其却表示关店是因为合约原因,合同快到期了。

随后,全家无锡区域相关工作人员证实,无锡地铁站内已经有4家全家便利店关店,并且暂时不会再开出来。这只是正常调整。

近两年,无锡的便利店数目疯狂增长。品牌连锁便利店进入无锡有10年光景,可的、良友金伴率先抢滩,但彼时这种零售模式并未被市场接受,甚至一度出现收紧甚至倒退。在大型商超唱主角时,“便利店仅仅是一种补充。”2012年,遍布全市的可的曾有过一轮关店潮,曾经的120家门店关了30多家。当时业内普遍的看法是扩张太快导致竞争太过激烈,生意下滑。

但最近一两年便利店开得有多疯狂?从今年年初的城市便利店发展专题会议纪要中可以看到,截止到2018年,全家开设了111家店,中石化在无锡有250多座加油站,基本都设便利店;苏宁小店2018年刚起步,去年一年在无锡开了70多家;可的目前在无锡有60多家;华润万家63家;罗森18家;依托中石油加油站的昆仑好客81家。这仅仅是连锁便利店,还没有包括喜士多等品牌。2018年2月24日,记者用百度搜索无锡的便利店,总数达到2802家。一年时间过去,如今总数已经达到3193家。

50米两三个店不是传说

在这股开店浪潮里,几乎所有的便利店品牌都采取了全速“跑马圈地”的做法。单看2019年各大品牌的开店计划:全家无锡区域相关负责人确认计划今年再开20多家;苏宁小店负责人华美确认今年进入江阴宜兴,今年整个无锡总开店数目达到300家;华润万家发展社区便利店9家; 罗森负责人关山仁郎表态2019年无锡会成为一个重点的开店区域。仅有可的提出将实施收缩战略

消费者最直观的体验就是,热闹繁华的区域,50米范围内有2个甚至3个便利店。以地铁三阳广场站为例,全家有一个店和苏宁小店“背靠背”。

如果说三阳广场站是无锡市中心,也最热闹,不具有可比性,那么位于惠山大道和华惠路地铁1号线锡北运河站站内有一家全家,交叉口向华惠路大约100米又有一家全家,而再往华惠路走到下一个十字路口还有一家全家,这么近的距离陆陆续续开了3家。甚至有负责便利店选址的某品牌负责人诉苦“根本拿不到位置,同样的位置XX出价比我们按市场报价还高。”

据业内人士透露,地面上的便利店有的的确盈利,而地铁站内的都为亏损。

消费看“眼缘”,价格不敏感

走进中山路任何一家便利店,除了货架上货品有区别外,大致布局都差不多:货架区有鲜食和其他货品,收银台有现煮,水吧可以供人坐下来边吃边休息。即使不被市民们认为是便利店的学前街天惠超市也是如此,在烟酒柜台旁边专门划出了一块区域供人坐下来吃东西休息。

“第一眼看装修风格吧,”3月1日中午12点15分,两个正在三阳百盛负一层外全家便利店坐着吃关东煮的白领说,还是比较喜欢门头清爽、里面不太挤的便利店。有的便利店门头看上去旧旧的,或者一进去就显得有点暗的一般不会进去。当然,如果在便利店吃一次发现不好吃,也就不会再进去了。

“我知道贵一块钱还是两块钱,可是总不能为了这一两块钱专门跑超市去买吧。”在苏宁小店拿了两包卫生巾匆忙付账的刘小姐说,每次进便利店都买一两件的东西,哪怕贵一两块钱。至于去大卖场扫货,一周一次都嫌累,更别说为了喝瓶水、吃块巧克力或者买包卫生巾的事情去超市了。

有做喜士多加盟店的业内人士介绍,现在便利店主要卖点就在于鲜食这块,日用品一般不会有差异,甚至很多供应商都是一样的。别看同样是咖啡、关东煮、包子以及半成品的便当,几乎每家便利店都是自己的鲜食品牌,如喜士多的鲜食都是公司的生鲜团队研发并配好调料包,便当等半成品也都是自己的品牌。当然,口味也各不相同。网上还有各家便利店关东煮的测评,如有的肉质紧,有的全靠汤香最好只吃半根,有的萝卜有点苦等。

另外一项就是咖啡,相比星巴克动辄几十元的咖啡,便利店的咖啡普遍价位在10元到16元之间,当然口味上也就只有拿铁、卡布奇诺、美式等基本款。如大成巷区域的全家一天可卖出咖啡40-50杯,而全家便利店2016年在中国卖出了1000万杯现磨咖啡,2017年这个数字翻了一番还多。“有的人不会专门跑到星巴克喝一杯31元的大杯拿铁,但是作为一种当今的生活方式,他们也有咖啡的需求。”业内人士说,口味尚可、低价及触手可得,是便利店咖啡的最核心要素。

“跑马圈地”到底能不能行?

上一波便利店洗牌,被业内认为是扩张过快,加盟店质量把控不了两大主要原因。但是看如今无锡的便利店市场,大家仍然是扩张再扩张,为什么?

“我这家店是加盟的,但是想加盟全家不是随便谁都行,要先在全家做过一段时间的。”华惠路上的全家便利店人员介绍。无锡区域的全家相关负责人也表示无论加盟还是自营,货品都是统一配送。

“没有规模,谈什么供应链?”苏宁小店负责人华美直言,如全家等都是非常成熟的便利店品牌,也拥有自己的核心供应链。但是苏宁小店的盈利思路和传统便利店不一样。传统便利店当然是以销售商品为主要业务,以出售商品和加盟费作为利润来源。苏宁小店之所以宁可前期亏一些也要把数量提上来,第一是必须有规模才能在供应商面前获取一定的话语权,第二则是其对未来的盈利模式有充分的信心。

简单来说,苏宁小店的盈利模式可以看做是互联网思维下的流量变现。实体店所在位置的自然访客可以看做是互联网上的自然流量,引流成本就是店铺租金+广告宣传。一般来说,客人(流量)进入店内进行消费,达到流量变现的目的。增加的餐饮乃至各类充值服务等都是为了让获得的流量更充分变现,以及稳定已经获取的流量(加强客户黏性)。但是苏宁小店作为基础开出后,小店内的广告位、app 的广告位都要获取广告收益;其次,引入一系列的服务资源,例如修手机、家政、家电清洗等苏宁帮客服务业态,小店又变成了家电维修点、家政服务点;再者,还会接入快递四通一达,拥有类似“菜鸟驿站”的功能,实现一店多用(进入店内的流量多次变现)。这还不算,参考微商、社交**恐怖的引流、变现能力,苏宁小店会在社区发展一些宝妈、阿姨作为社区团的团长,这些团长带来的团购每一单成交都能获得一定的佣金奖励,但是相比广告获取流量或者开店获取流量的成本,佣金成本就很小了。

对于无锡的便利店,市商务局相关负责人认为其主要迎合的是当今消费主力——80后、90后的“快节奏”“高品质”和“懒文化”。随着国民生活水平的提升和消费者日趋理性,原本单纯的物质需求升级为服务需求,在购物时不单单只是商品的需求,还有整个购物流程的服务体验。基于需求的升级,消费者追求的不再一味是“物美价廉”,而是“物有所值”,追求品质消费。总的来说,节约购物时间、标准化的产品质量、触手可及的便利是主要诉求。

另外还有一个好消息,就是江苏省正在出台关于城市便利店的相关政策,无锡的各个便利店品牌也将迎来一波政策上的利好。

(来源:江南晚报 记者 景玮)

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