用户登陆

没有账号?立即注册

唯捷城配上线首台氢能源货车 一次补能可行300公里

来源: 联商网 木鱼 2018-03-12 21:54

联商网消息:3月12日,全国第40个植树节当天,唯捷城配首台氢能源货车投入使用,主要用做每日优鲜项目。

据了解,这是氢能源货车首次以第三方物流的角色,正式亮相上海城配细分市场。

据唯捷城配工作人员介绍,氢能源作为绿色、高效的二次能源,来源广泛、燃烧热值高、清洁无污染、利用形式多样、可储能、安全性好。具体到配送场景,氢能源货车相较电力能源、传统燃料货车,亮点颇多。

首先,补充动力快,电力能源货车单次充能需要2.5-3.5小时,而氢能源货车补氢迅速,单次充氢在10分钟以内;

其次,续航里程长,电力能源满载行驶里程约150公里,而氢能源货车一次加氢后,满载可行驶里程超过300公里;

再次,载重量大,传统4.2米厢式货车核载为1.5吨,而氢能源货车车身总长6.4米、容积达到15立方,核载高达3.2吨。

最后,氢能源货车可以说做到真正的环保节能,氢气经过车辆能源系统后最终排放的是无污染的纯净水,后续没有电池报废等二次污染,真正做到了零排放、无污染。

另外,氢能源货车带有智慧终端,并接入唯捷城配“天穹”智能城配系统,可以实现合理配载和路径优化,而整个运营过程中,司机行为、配送路径、订单执行情况等全时段透明可视,事前可预警,事中可干预,并可有效减少和避免空驶、空车返程等行为的发生,而合理规划路由,也使得由货车进城带来的交通拥堵降至最低。

唯捷城配相关负责人告诉《联商网》,氢能源技术实现零排放,社会价值巨大,其长叙发展,取决于其解决行业现实痛点的深度和广度,就城配行业而言,要做到成本最低和效率最高,单纯依靠新能源技术是不够的,系统应用、管理创新和新能源技术,三者的有机统一,既是绿色城配的基本要素,也是城配企业服务客户、成就伙伴、超越自我的内在要求。

唯捷城配相关负责人表示,此次上线,氢能源货车是唯捷城配在清洁能源运力方面的一个重要项目,试点成功后将会以上海为中心,逐步扩展到整个华东地区,最终实现全国重点业务城市覆盖。

(来源:联商网)

发表评论

登录 | 注册

你可能会喜欢:

回到顶部