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不当店小二 嘿客升级顺丰家只为逆袭上位?

  顺丰O2O战略再升级:顺丰全国首家由“嘿客”升级的“顺丰家”在深圳正式开业,顺丰开始全渠道布局社区O2O大平台。“顺丰家”归属于顺丰商业,整合顺丰优选+顺丰家+顺丰金融+顺丰快递+便民服务为一体,开启顺丰O2O的2.0模式。由此可见,顺丰集团正在快速完成传统产业的转型升级,正如顺丰速运有限公司总裁王卫所说:下一个10年,顺丰的核心是商业。

  顺丰速递成立于1993年3月26日,是一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业。截止目前,顺丰已经成为中国网上购物浪潮的最大受益者之一。在顺丰羽翼丰满之后,其野心也逐渐彰显——顺丰已经不满足于只做为电商服务的“店小二”,他想转型翻身成为电商的“主人”。

  但是伴随着顺丰集团的壮大和膨胀,顺丰近年来跨界不断,无论做社区O2O,还是涉猎金融,无一不是直面瞬息万变的终端市场。这种情况下,其执行力、包括面对市场变化的应变能力都将受到极大考验。

  主流业务竞争白热化,顺丰欲通过嘿客谋求破局

  物流行业是一个劳动力密集行业,在劳动力成本上升趋势不变的情况下,其成本控制难度将进一步增大。在传统的中低端快递业务上,顺丰已经感受到来自四通一达的狂追猛赶。尤其是在北上广深等一线城市,申通等物流公司也已能做到次日送达,速度跟顺丰相差无几。而它们同时也正在开展诸如包机、海淘转运等业务,甚至在三、四线城市,四通一达更具竞争力。而在顺丰具有优势的高端快递领域,近年来也受到中国邮政(EMS)市场化带来的威胁。

  另一方面,随着京东、海尔日日顺等物流的对外开放,也间接加剧了顺丰在整个物流行业中危机感。而京东等电商平台依托自建物流的优势,在线下进行布局,在前有强敌,后又追兵的夹缝中,顺丰嘿客应运而生。

  “嘿客”饱受争议,落地容易生根难

  早在2011年顺丰便与多家便利店开展合作,但由于依附于他人,自主能力极为有限,顺丰无法通过该模式创造更多附加价值。2012年,顺丰为获得更大的末端节点控制能力,尝试自己运营便利店,这便是顺丰嘿客的前身。但该项目轻视了零售行业的运营难度,业务单一,运营成本高昂,顺丰便利店计划很快夭折。

  2014年5月18日,518家顺丰“嘿客”高调亮相,顺丰嘿客便利店集社区综合服务平台、JIT预约体验、便民服务、金融服务、快递服务等多种功能于一体,除了日常消费品的销售外,还将顺丰快递、顺丰优选、移动互联、金融等业务环节通过线下体验店衔接到一起。但是同样引人关注的是,嘿客的落地并没有为顺丰带来与其相符的用户体验和效益,嘿客甚至成为顺丰的一个大包袱。

  O2O模式让嘿客看到重生希望

  在生鲜电商刚起步的时候,顺丰凭借物流优势以最快的速度搭建了顺丰优选,主打生鲜和产地直采,24小时送货上门,这是一般生鲜电商做不到的。在O2O模式风卷残云之时,各大平台也都想找超市门店合作,顺丰则直接对接自己的“嘿客”,为顺丰优选提供店内展示、现场下单、包裹中转服务,让电商更直接地走进消费者的生活,最强势的点在于可以通过门店快速实现生鲜产品的配送。据公开数据显示,截至2014年11月末,顺丰嘿客实体店数量已达到2975家。其强大的线下覆盖力和物流配送能力,解决了生鲜O2O配送痛点这一难题。顺丰嘿客大平台的优势尽显无疑。O2O已然成为“嘿客”的最大原动力。

  行业内更多的将顺丰“嘿客”标榜为社区O2O。但是“嘿客”与其他社区O2O商家的明显区别在于顺丰有完备的物流仓储及配货体系,这为其日后的规模化提供了基础。当各项条件成熟,时机具备的时候,顺丰就可以通过嘿客快速抢占社区入口,同时可以凭借完整的售前售后体系进行统一的管理和服务。这些资源,很明显是刚刚做社区O2O的商家所以不具备的。

  顺丰嘿客在社区O2O方面的优势,也是社区O2O商家应该借鉴的方面,可以简单总结如下:

  1、扁平化:没有其它中间商参与,直接完成点对点的需求衔接。用户通过线上顺丰优选、线下顺丰门店均可发起需求,无论是商品还是社区服务都可以直达消费者。

  2、形成完整的商业闭环:打通消费者的消费行为,商品和服务都自己掌控,从而形成一个可视化的闭环,并通过这个闭环降低用户消费决策的成本、培养用户的消费习惯。

  3、规避了O2O的普遍难点:如与每一个线下商户库存系统对接的困难,以及线下推广资源的稀缺等。

  4、建立新型购物模式:线上有顺丰优选保证货品供应,线下顺丰具有先发物流优势和是延伸到社区终端的嘿客,顺丰要打造的是一个打通线上购物与线下投取的平台,企图构建新型购物模式。

  但是不可否认,顺丰嘿客目前的处境并没有想象中的好,顺丰在嘿客上的期望值远远不止于快递收发中转站。顺丰嘿客在发展过程中面临的问题有:

  其一:顺丰线上存在着严重的用户缺失,用户没有养成在线上交易的使用习惯。

  其二:如果采用加盟的方式,顺丰如何去管理这些加盟店铺,这些店铺又何来的动力为顺丰发展线上用户。

  其三:顺丰天然缺乏做门店、和消费者直接打交道的基因,没能正确掌握消费者心理,想把太多业务装进嘿客。

  其四:顺丰“嘿客”的存在基础还是显得单一,电商和快递业务只是O2O最简单的业务模式,“嘿客”想长期发展下去,除了对电商、快递业务的支撑外,还要将O2O、互联网金融、社会化服务等功能融入进去。功能多元化是“嘿客”立足之本。

  顺丰O2O组合拳能否打开顺丰互联网生态布局的尴尬局面?

  “嘿客”实际上是顺丰O2O大布局下的一个重要载体。O2O最基本的概念就是通过一定的载体连接实现线上线下资源共享。顺丰优选虽然和顺丰快递属于不同的业态,但“嘿客”对二者的作用是一致的,“嘿客”既可以负责所属区域内的包裹派送,也能作为一个自提点,降低物流成本。“嘿客”数量的增加,实际上就是顺丰快递配送站的增加和覆盖范围的扩大。特别是在顺丰快递渠道下沉,抢占三、四线城市甚至是乡镇市场的过程中,“嘿客”的这一作用就会更加明显。最近,顺丰确认顺丰优选和顺丰嘿客已经开始全面整合成顺丰商业。从此顺丰线上线下业务全面整合的O2O商业平台,形成了顺丰商业+顺丰物流+顺丰金融的三大战略格局!

  总之,从长远来看,做嘿客,做平台,或许是顺丰最好的选择。要完全改变消费者购物模式、彻底串联“供应商——消费者”,绝对是个了不起,却异常艰辛、困难的任务,顺丰和他的嘿客还有太长的路要走。从总体来看,“嘿客”的前景还是很乐观的,O2O的大势已经到来,这也将逼迫顺丰尽快完成新一轮升级。

  (来源:亿欧网 作者:刘欢)

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