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 主题:大家谈谈联华快客吧  
方洲

   
   
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大家谈谈联华快客吧
  作为联华的三大业态之一,联华快客曾一度领跑本土的便利行业。现在,联华快客正处于转型阶段,大家对他看法如何?
该帖于 2004-4-6 17:01:00 被修改过
2003-06-04 23:56
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tony

   
   
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RE:大家谈谈联华快客吧
  尚处于转型期,我住的小区附近,有好几家快客,员工挺热情的,但整个外观形象,店内商品的品种选择都不如附近的好德。快客现在的数量很多,但质量不如好德和可的
2003-06-05 08:28
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胡蓝

   
   
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RE:大家谈谈联华快客吧
  是不是指面积比较小,商品少呢?
2003-06-05 11:36
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长啸

   
   
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RE:大家谈谈联华快客吧
  加盟店太多!
管理成本下不来
2003-06-05 13:07
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阿牛

   
   
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RE:大家谈谈联华快客吧
  在我们大连,快客有130多家门店了,从整体硬件上看比当地的CVS要好,但业绩却差很多。谁知道为什么吗?

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君子用人如器
2003-06-05 13:20
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springhzc

   
   
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RE:大家谈谈联华快客吧
  快客的店招颜色选的还可以,但整个排版存在很大的败笔,既横竖分割条太多太杂。而且,联华便利的换店招行动所花费用不菲,真是早知如此何必当初呢!
2003-06-05 16:33
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springhzc

   
   
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RE:大家谈谈联华快客吧
  从快客的网点分布来看,其着重点分布在上海的东北部,很难在市区响亮的位置觅其芳容(这一点跟好德、c-store比相差太大了)
2003-06-05 16:58
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似水流年

   
   
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RE:大家谈谈联华快客吧
  复杂了点到是的,不过比良友的好多了
2003-06-05 21:57
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dongdong

   
   
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RE:大家谈谈联华快客吧
  同意 springhzc对快客店招的看法~
2003-06-06 11:53
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谢志敏

   
   
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RE:大家谈谈联华快客吧
  如果说如长啸所说加盟店太多,管理成本下不来的化,我想应该检讨一下加盟的管理体系,本身加盟的一个目的就是未来减少成本.
2003-06-06 21:53
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方洲

   
   
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RE:大家谈谈联华快客吧
  加盟店的问题又岂止是管理成本的问题。弄不好流失的是品牌这个无形资产。
2003-06-06 23:08
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胡蓝

   
   
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RE:大家谈谈联华快客吧
  我觉得快客的店在上海最繁华的黄浦,长宁,徐汇.卢湾店都是比较少,但是我觉得就是比好德少点其他的便利不见得比它多.这个和联华的低成本运作有关,在这些地区联华现在用店中店来发展便利
2003-06-08 20:59
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北霸天

   
   
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RE:大家谈谈联华快客吧
  1.更換店招:將聯華便利改為快客,將聯華超市與聯華便利做業態區隔,可
看出新任總經理蔡立仁之高瞻遠囑
2.展店策略:走出上海市跨足全國,乃洞燭先機搶佔网點優勢,可一窺經營
者之眼光及遠見
3.行銷策略:
(1)未能走出傳統經營的迷思:聯華快客只是聯華超市的縮小版,非真正
便民及利民
(2)賣場空間無標準化管理:無便利店商品台帳圖簡化門市作業
(3)目標市場定位不明確:與超市幾乎重疊致商品結構乏深度及廣度
(4)展店策略成為行銷策略拌腳石:以50--60平方米為主的賣場空間,
使營業額及毛利額之成長空間受限,與便利同行無競爭優勢
4.營運管理:
(1)作業系統失控:總部無法控制門市之商品訂貨及進貨,門市可從其
它通路進貨銷售,已失連鎖經營之本義
(2)指揮系統混亂:部份店長身兼多店,無區督導制輔導門市,區經理直
接面對店長,如何落實門市經營管理
(3)教育訓練未實:未因經營多年累績便利店知識基礎,仍以超市之經營
管理模式,訓練便利店之員工,無法與國際接軌
(4)加盟導入失敗:未與加盟者共榮存,加盟制度譁眾取寵,考慮网點擴
張之同時,應同時顧及加盟者利益,才不失加盟之真義
5.結論:
聯華快客的核心競爭力在哪裡?
店數第一,營業份額第一,是否代表就是第一品牌?
目前中國便利店如果要說有第一品牌
聯華快客只能說"號稱",實質上"絕對"不是
因為時間會証明,消費者才是真正的裁判



最后修改时间:08 Jun 2003 21:59:02
2003-06-08 21:58
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胡蓝

   
   
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RE:大家谈谈联华快客吧
  需要这个方面的专业人才了?
2003-06-09 13:10
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方洲

   
   
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RE: 北霸天
  先生够利害,除总经理以外,快客的商品部、营运部、培训部、加盟部都被您一网打尽。
请问好德在这方面做得如何?听说哪儿有来自台湾的高手。
2003-06-09 15:14
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paradise

   
   
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RE:大家谈谈联华快客吧
  北霸天分析得不错!
从发展上看,放眼国内,真正敢于在全国城市推广便利业态的公司,好像还没有,听说联华便利已在大连、北京、宁波、杭州、广州等地先行一步。
但从专业经验和卖场实际效果来看,并不是很领先的。现有的主要经营者都是从标超过来的,相应思路局限是很难一下子改进的,是否应该考虑引入外脑,特别是象台湾、香港等地的先行者?
2003-06-09 15:31
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胡蓝

   
   
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RE:大家谈谈联华快客吧
  我觉得应该多做调研了解居民的想法,毕竟这里和台湾不一样
2003-06-09 22:17
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方洲

   
   
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RE:北霸天
  请问北先生,您见过快客的教育训练吗?“以超市之管理模式,训练便利店之员工”是指门店的那本黄皮营运手册吗?也许您见到的是盗版的。有机会多来此交流。谢谢!
最后修改时间:09 Jun 2003 23:53:44
2003-06-09 23:52
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方洲

   
   
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就事论事
  联华快客如今被迫进行转型,说到底都是“低成本运作”惹的祸。
在联华快客发展初期,国内便利还行业处于空白状态,对便利的业态特征理解不透,有急功近利的思想。人家7-11亏了7年才盈利,我们要“一年亏,二年平,三年盈”。在这个指导思想下开始了“涸泽而渔”的低成本运作:
网点开发受额定租金的限制。这就是如今在高档地区很少见到快客的原因。
门店用工用足政策补贴。造成门店员工结构老龄化。
管理人员储备几乎空白。造成市外扩张时人力配备只能“矮子里面挑长子”。
设备投入能简则简. 造成如今商品结构调整时可扩展性差。
经过三年低成本的运作,确实收到了如期的效果。联华快客曾一度进入全面盈利期。但是正如一些专家指出的那样,过早盈利并非好事。低成本运作导致了联华快客可持续性发展动力不足。当如今上海各路便利业群雄逐鹿上海滩时,快客在一些方面相形见拙了:网点布局落后了,卖场布局和商品结构也不具备特色了,ci设计也逊色了,利润蛋糕也被瓜分了。。。。
联华快客被迫转型。
2003-06-10 12:58
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paradise

   
   
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RE:大家谈谈联华快客吧
  嗯,网点如果发展得很快的话,资金的压力就很大了。
而便利更多的定位是年轻的消费者,时尚、快捷的风格是需要较多的初始投资的,比如后入者好德所采取的。
问题是,现在上海竞争这么激烈,如果快客转换思路,不知其经营能力与竞争对手相比如何?

2003-06-10 15:32
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胡蓝

   
   
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RE:大家谈谈联华快客吧
  所以,现在快客的领导大换班.
2003-06-10 20:52
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林大頭

   
   
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RE:大家谈谈联华快客吧
  北霸天对于便利商店的经营概念有相当的了解,
过度的扩张,对外可以言之是提升市场占有率和消费者认知,其实通常却是一团乱的开始,
回到根本,连锁店的经营,一定要建立在门市获利模式的基础上,如此才可以长长久久。
2003-07-27 19:50
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RE:大家谈谈联华快客吧
  在杭州的快客,却不然,从其形象、管理,业绩而言,都不比可的、喜士多,在费用上却是象中型超市看齐的。其在杭州的发展,越来越象极了原杭州的千家伴。
2003-07-27 20:58
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胡蓝

   
   
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RE:大家谈谈联华快客吧
  千家伴现在怎样了?
2003-07-27 21:10
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小李废刀

   
   
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RE:大家谈谈联华快客吧
  看看快客在乌鲁木齐和太原的局面吧!
严重同意北霸天和林大头的看法!自己都养不活还要开展什么加盟,那就是标准的作死!
北京人大有个副教授,就是那个冒充“便利专家”的,居然说国内便利关键问题就是加盟推广力度差,害人啊!
最后修改时间:22 Mar 2004 02:19:12
2004-03-22 01:58
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海峰

   
   
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RE:大家谈谈联华快客吧
  与联华打交道多年,联华的快速发展碰到的首要问题就是人才的问题呀,他们基本不缺政策和资金,关键是人才的贮备不足以支撑起快速发展。
2004-04-05 11:38
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各位

   
   
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RE:大家谈谈联华快客吧
  据说联华出来的人才很多,分布在上海各便利店中,好德、21世纪都有,还有许多加盟店的店长都是从联华出来的。我以后开便利店也好从联华招人了,呵呵!
2004-04-05 16:28
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真水无香

   
   
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RE:大家谈谈联华快客吧
  不愿提人才匮乏,不得不盲目扩张,强迫自己强颜欢笑,虚无缥缈的霸主头衔实在是害人啊!
2004-04-06 16:42
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方洲

   
   
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RE:大家谈谈联华快客吧
  制度重于人才。
好的制度可以吸引人才,也可使庸才出绩效。
坏的制度可以使人才产生出庸才产生不了的破坏力。
2004-04-06 17:01
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杭州联华快客

   
   
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  快客在不断升级换代进步拓展中QQ516037128,欢迎讨论
2011-01-16 22:07
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平庸角色

   
   
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  过程都有难处,在小超市的脱胎过程和大超市、夫妻老婆店的夹击下能挺过来、并且能与外资便利抗衡的,应该说都非“等闲之辈”。
2011-01-18 11:31
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KKFHD

   
   
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快客的持续发展在于投资体制的改革,不能按原来国营企业的那套思路,指标是只有上涨,不能下降的下达。进行多元化股份改革,一定会把快客迅速地在各地发展开来。

提升销售是在单店里的内涵提升,其提升速度是10%算高了,而扩大销售才是便利业的出路,犹如沙丁鱼,那一网下去,收获很大哦。所以发展网店是最重要的,门店数增长才是对销售贡献最大。规模出效应。

2011-01-18 22:12
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celelion

   
   
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2011-04-20 12:59
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